أويستر، ٥٠ مم، تيتانيوم RLX الرقم المرجعي 126067

أقصى حدود الأعماق

تتميز ساعة أويستر بربتشوال ديب سي تشالانج المصنوعة من تيتانيوم RLX بترصيعة إطار سيراكروم من السيراميك الأسود وبسوار أويستر.

يتيح إطار ساعة ديب سي تشالانج المدرج بـ ٦٠ دقيقة والدوّار باتجاه واحد للغوّاصين مراقبة غوصهم وتخفيف أزمنة الضغط بدقة وأمان.

لقد جُهز بترصيعة سيراكروم سوداء صنعتها رولكس من السيراميك المقاوم عمليًّا للخدش وسجلت براءة اختراعها، كما لا يتأثر لونها بالأشعة فوق البنفسجية. وتم طلاء التدريجة بطبقة رقيقة من البلاتين بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار PVD. يتميّز المينا الناعم بعلامات ساعات وعقارب كرومالايت كبيرة تمّ ملؤها بمادة مضيئة تبعث بريقًا أزرق طويل الأمد لقراءة مثلى في الظلام.

يُعَد نظام عرض كرومالايت المُضيء الذي يتميّز به المينا ابتكارًا يرمي إلى تعزيز مستوى العرض في البيئات المُظلِمة، وهي ميزة أساسية للغواصين.

تتيح علامات الساعات ذات الأشكال البسيطة المستطيلة والدائرية والمُثلّثة وعقارب الساعات والدقائق العريضة قراءةً فورية يُمكِن الاعتماد عليها لمنع وقوع أي التباس تحت الماء.

إن تيتانيوم RLX هو عبارة عن سبيكة تيتانيوم من الفئة ٥ اختارته رولكس لخفة وزنه ومقاومته للتشوّه والتآكل. وأظهرت الساعة التجريبية التي رافقت جيمس كاميرون في خندق ماريانا، بالرغم من مقاومتها الضغط الهائل، مشكلة تتعلق بقابلية ارتدائها بسبب وزنها، إذ تم صنعها من الفولاذ 904L.

أدى استخدام تيتانيوم RLX في صنع علبة ساعة ديب سي تشالانج وسوارها إلى تخفيف وزنها بشكل كبير، إذ أصبحت أخف بنسبة ٣٠ بالمئة من الساعة التجريبية التي استُلهمت منها. بالإضافة إلى ذلك، تتميّز هذه الساعة بلمسة ساتانية مع حبيبات مرئية بطريقة فريدة على السوار والهيكل، باستثناء حامي التاج. وبهدف تسليط الضوء على المظهر المنحني للقضبان، تم شطب الحواف وصقلها.

لا يتطلب نظاما التوسعة غلايد لوك وفليب لوك المبتكران من رولكس أي أدوات لاستخدامهما. فقد تم تزويد سوار أويستر لساعة ديب سي تشالانج المصنوع من تيتانيوم RLX بوصلة التوسعة فليب لوك ونظام غلايد لوك من رولكس.

وبفضل استخدام نظامَي التوسعة هذين، يمكن ارتداء الساعة بشكل مريح فوق بدلة الغوص التي تصل سماكتها إلى ٧ مم.